Ведомство переписало методику, по которой считают объём работ при проектировании, строительстве, ремонте и утилизации судов
Минпромторг уточнил порядок определения трудоёмкости судостроительных работ. Приказ подписан 10 марта 2026 года, прошёл регистрацию в Минюсте 18 июня. Документ корректирует правила, действовавшие с 2023 года, и закрывает несколько методических пробелов, которые накопились за три года практики.
Что изменилось и почему это важно
Прежний приказ - №822 от 14 марта 2023 года - заложил базовую рамку для расчёта технической готовности судна и нормирования труда. Однако практика показала: методика требует уточнений, особенно в части аналого-сопоставительного метода, который верфи используют чаще всего при проектировании новых судов.
Суть метода проста: если нет готовых нормативов, трудоёмкость нового корабля считают по аналогии с уже построенным. Звучит логично, но дьявол в деталях. Новый порядок жёстко фиксирует, что именно должен содержать такой расчёт.
Требования к расчёту по аналогу
Теперь каждый расчёт проектной трудоёмкости, выполненный аналого-сопоставительным методом, обязан включать пять обязательных элементов:
- обоснование выбора судна-аналога или судна-прототипа
- сравнительные тактико-технические характеристики нового судна и аналога
- фактические данные о трудоёмкости строительства прототипа
- обоснование коэффициентов приведения и весомости аналогов
- обоснование применённых нормативов трудоёмкости
Это не бюрократическое усложнение. Это попытка стандартизировать практику, при которой разные верфи считали одно и то же по-разному - и результаты расходились кратно.
Нюанс, который меняет финансовую логику
Отдельного внимания заслуживает норма о техническом контроле. Приказ прямо указывает: трудоёмкость приёмки деталей, секций и узлов техконтролем не включается в нормированную трудоёмкость строительства, ремонта и утилизации. Казалось бы, технический момент. Но именно через эту статью нередко шло завышение нормативных показателей, что прямо влияло на субсидии и господдержку верфей.
Контроль за исполнением возложен на заместителя министра Андрея Каримова. Для отрасли, где объёмы госзаказа измеряются сотнями миллиардов рублей, точность нормирования - это не формальность, а реальные деньги.